Mejora tu experiencia en la piscina y el paisaje: obtén consejos y soluciones de expertos para disfrutar sin contratiempos.
Mejora tu experiencia en la piscina y el paisaje: obtén consejos y soluciones de expertos para disfrutar sin contratiempos.
¿Cómo funciona mi bomba enterrada?
Las bombas enterradas Hayward son bombas centrífugas con autocebado. Cuentan con una cámara de vacío, que se conoce como “carcasa de la bomba”. Esta carcasa debe llenarse con agua para crear un vacío, lo que hace que la bomba extraiga el agua de tu piscina o spa. La carcasa de la bomba permanecerá llena de agua mientras la bomba esté encendida y permanecerá llena o parcialmente llena cuando la bomba se apague.
Cuando se encienda, el motor comenzará a girar. Las bombas de 2 velocidades se encenderán a una velocidad preseleccionada o, con algunos controladores, funcionarán a alta velocidad antes de cambiar a la velocidad más baja.
El motor hace girar la turbina de la bomba, situada dentro de la voluta de la bomba. Mientras el motor está girando, las puntas de la turbina están selladas hidráulicamente dentro del difusor de la bomba, que es responsable del autocebado.
El autocebado solo puede ocurrir si la bomba tiene un difusor; todas las bombas Hayward enterradas tienen un difusor interno. Ayuda a eliminar el aire que se aproxima a la carcasa de la bomba de la tubería de succión. A medida que se elimina todo el aire del sistema, notarás burbujas que regresan a la piscina a través de los accesorios de retorno. Se produce un cebado completo cuando las burbujas dejan de regresar a la piscina y el cesto de la bomba está lleno de agua. La presión del filtro aumentará a medida que la bomba alcance el cebado completo. Los galones por minuto (GPM) reales varían según el tipo de bomba, la potencia, el tamaño de la tubería, la distancia desde la piscina y otras restricciones dentro del sistema de plomería.
Las bombas con autocebado de Hayward son muy confiables y de diseño sencillo. Requieren un suministro suficiente de agua de la piscina o el spa, y que no haya aire en las líneas de succión. El aire puede provenir de una cubierta de filtro suelta, una fuga en cualquier válvula, un orificio en cualquier línea de succión o una grieta o conexiones sueltas en las tuberías enterradas.
